FERIA VO 2021 BEC

Los próximos días 30 de septiembre y días 1, 2 y 3 de octubre, se celebrará la Feria VO 2021 en el BEC de Barakaldo. Dos pabellones a disposición de los clientes para adquirir su Vehículo de Ocasión (VO). Ofrecidos por concesionarios oficiales y multi-marcas, no podíamos faltar a la cita y os dejo este post para relatar cómo nos ha ido la cosa. Desde los días previos hasta el cierre de la misma. ¿Vamos?

FERIA VO BEC 2021

Tras más de dos años sin FERIA VO BEC debido a la pandemia, se decidió acudir a la misma hace apenas dos semanas. Yo, tenía serias dudas de la conveniencia de ir: Nuestro stock era muy reducido y colocar los coches en la feria de muestras no es precisamente «gratis«. Sin embargo, el compañero Iñigo B. en un esfuerzo encomiable, ha conseguido coches de «debajo de las piedras» y nos presentamos a la cita con casi 100 vehículos de ocasión. Más que suficientes para llenar y rotar las 35 plazas de nuestro «txoko» los próximos días.

NOTA: Nuestro «txoko» es el stand que está en la zona de paso entre los pabellones 3 y 5. Invitados estáis a venir y conocer nuestra gama de vehículos de ocasión. (Foto pendiente)

LOS DÍAS DE PRE-FERIA

No es fácil toda la gestión que hay que realizar antes de ir a la feria.

  • Acondicionar todos los vehículos que se van a tener expuestos. Carga de baterías, limpieza y buen estado general del vehículo.
  • Asegurar todos los coches para poder trasladarlos y garantizar que los clientes podrían probarlos sin problemas.
  • Reuniones con el departamento financiero para determinar las campañas de descuento, cuotas y tarifas promocionales.
  • Organizar todo el material para montar la oficina y la decoración de nuestro stand.
  • Generar los listados de vehículos y configurar los precios en oferta para los clientes.
  • Coordinarlo todo con el BEC para la entrada y salida de personal acreditado.

Sin lugar a dudas, los días previos a la FERIA los hemos vivido con ansiedad y nervios pensando que el tiempo se nos echaba encima. No sólo por el trabajo que conlleva, sino porque se ha juntado con el cierre de mes de septiembre. Que ha sido especialmente duro.


Una vez hemos dado carpetazo a septiembre, observando que los clientes de exposición ya tienen la cabeza puesta en la FERIA VO BEC y no cerraban operaciones. Hemos finalizado las ventas pendientes y nos hemos centrado en hacer lo que hay que hacer.

MARTES DÍA 28

Dos días para la feria. Hemos conseguido llevar y ordenar el 90% de los coches de nuestro stand. Faltan 3 o 4 unidades que limpiaremos mañana y trasladaremos en un solo viaje desde KAREALDE (teníais que ver cómo ha quedado la exposición -vacía por completo-).

Hay que agradecer la colaboración que hemos tenido de varios compañeros de VN (Vehículos Nuevos), que se han prestado a hacer de transportistas. Pero la clave ha sido contar con nuestra estupenda e-Zafira Life donde hemos podido mover a gente en grupos de 6.


Con Josu Ander al volante hemos «volado» por el BEC y en apenas 4, 5 viajes ya hemos completado la tarea más penosa. Las risas en esos trayectos quedarán para el recuerdo de los que ahí íbamos… hehehe


A última hora hemos numerado los vehículos y clasificado las llaves para tenerlo todo bien organizado y no nos ha dado tiempo a más.

OBJETIVOS CUBIERTOS

  • Tener el stand distribuido en distintas zonas: SUV, coche pequeño, coche de ocasión, furgonetas.
  • Llaves emparejadas con sus vehículos y fácilmente localizables los próximos días.
  • Mesas de atención al cliente y la decoración principal distribuida.
  • Globos para decoración recogidos y almacenados para su colocación.

MIERCOLES DÍA 29

Jornada agotadora la de hoy. (…) Hemos terminado de llevar los coches que faltaban para llenar los últimos huecos y tocaba «sesión de maquillaje». No eran muchos y quizás esa ha sido la parte más sencilla, pero claro, es fin de mes y se junta todo:

Cierre de mes y pedidos pendientes de gestionar. Clientes que llaman para ver cuando le vamos a entregar el coche. Otros despistados que entran en la exposición (vacía) preguntando si tenemos coches de Kilometro cero en torno a 5.000€ (¿¿¡¡?? — Si, si, no preguntéis). Un continuo de interrupciones que dificultaban una tarea clave: DETERMINAR EL LISTADO de coches en la Feria Y SU PRECIO.


Mi percepción de hoy es que me ha costado mucho avanzar en las tareas que tenía asignadas como prioritarias y que no he podido finiquitar hasta casi el final de la jornada. Han quedado cosas por hacer, pero…


Finalmente, hemos conseguido tener todo a punto una hora antes del cierre del BEC y lo considero un éxito de todos.

OBJETIVOS CUBIERTOS

  • Lista de precios completa y definida. Excell para ayudarnos a calcular las cuotas y agilizar dar la información a los clientes.
  • Carteles con los precios colocados en todos los vehículos.
  • Decoración terminada en todo el stand. (Los globos le dan mucha alegría a nuestra zona)
  • Estrategia de precios y campañas promocionales interiorizadas.
  • Comida de equipo para hacer piña y afrontar la FERIA VO BEC con ilusión.
  • Primeras directrices para funcionar en la feria con dinamismo.
Nuestro stand. Nos vemos aquí los próximos días.

Mañana es el gran día… Sigue el hilo del próximo tuit para ver qué sucede por nuestro STAND en directo y por supuesto, PÁSATE A CONOCERNOS.


DIAS DE FERIA

Edito este post una semana después de haber terminado la Feria. (…) La actividad en ella fue frenética y los días que estuvimos trabajando, al llegar a casa, lo único que me apetecía era cenar y meterme en la cama. Recuperar fuerzas para el día siguiente era vital… No os hacéis una idea del trabajo que supone estar allí.

Jueves y viernes fueron día relativamente «tranquilos». El primer día vendimos 9 unidades y mi primer pedido fue un cliente que ya había estado en la exposición los días previos. Había echado el ojo a un Opel Grandland-X automático y quiso esperar a la feria para comprobar si le bajábamos el precio.


Ya le había explicado antes, que para nosotros acudir al BEC no es gratis y que la política que seguimos va enfocada sobre todo a descuentos de financiación o ampliaciones de garantía en los coches de ocasión. Hasta 3 años de garantía R.P.M. hemos dado. No era aplicable a su caso.


El viernes también repetimos cifra y volvimos a reservar otras 9 unidades. (…) Una ventaja de tener la concesión cerca es que a primera hora de la mañana, podíamos acudir al BEC para sacar los coches vendidos y reponerlos rápidamente por unidades que ya teníamos preparadas. Esa agilidad fue vital para adaptarnos a la demanda de los clientes: Retirando unidades vendidas y otras por las que nadie preguntaba, y colocando coches más atractivos en precio o equipamiento.

Así pues, el SABADO lo afrontamos con grandes expectativas y aunque fue bastante lineal en cuanto a resultados (otras 10 unidades), acabamos fundidos. Mucha gente pasando por el stand y por momentos, desbordados.


Ese día se noto el «efecto Feria VO BEC» y muchos clientes se animaban a comprar su coche viendo que otros se acercaban a «olisquear» su chollo.


No voy a detallar cómo fueron todos los días de FERIA, pero sí dejar anotadas las claves que nos han ayudado a conseguir 34 ventas en el BEC (y alguna más que ha pasado posteriormente por la exposición).

CLAVES DE ESTA FERIA VO BEC 2021

  • Dos mesas a disposición de los comerciales. En otras ocasiones, una de las mesas estaba ocupada por nuestro «departamento financiero». Los comerciales teníamos que esperar a que otro compañero terminara de cerrar una venta para hacer el pedido. Este año hemos tenido mucha más agilidad para coger el «datafono» y seguir atendiendo.
  • Pedidos rellenados con los datos de los vehículos. No todos, pero la mayoría de coches que hemos vendido en el BEC ya tenían rellenados sus respectivos pedidos con los datos de los vehículos. Sólo faltaba añadirle el cliente y el precio final dependiendo de la oferta financiera. Hemos ahorrado muchísimo tiempo en gestionar esos pedidos y se agradece a la hora de no cometer errores con el modelo, kilometraje, chasis etc.
  • CUOTA FINANCIERA. Hemos manejado una hoja de cálculo que nos permitía adaptar el descuento y la cuota financiera en función de lo que quería el cliente.

Me ha parecido especialmente útil este sistema, dando importancia a lo que quiere el cliente en lugar de lo que queremos NOSOTROS. En otras circunstancias «obligamos» a financiar un mínimo para obtener un descuento, pero en este caso he funcionado al revés. Casi un 80% de penetración de financiación creo que me da la razón a la hora de haber trabajado de esta manera.


  • Agilidad a la hora de cambiar coches. Como decía, ser capaces de reponer y modificar la exposición del BEC ha sido clave a la hora de sacar ciertas unidades. Dejarlos colocados en la concesión en función de las necesidades de reparación/entrega también ha ayudado mucho a gestionar la Post-Feria (de eso hablaremos otro día).
  • Implicación del equipo de VO. Los días de feria no son fáciles. Nos hemos pasado en el «bunker» que es el BEC, 4 días sin apenas ver el sol. Tener buen humor y una actitud positiva con los clientes, creo que ha sido clave en el éxito de este año.

A MEJORAR EL AÑO QUE VIENE

A pesar de estar más que satisfechos con los resultados de este año. Hay que tomar nota de las cosas que se pueden mejorar para el año que viene. Que nunca está de más.

  • COLOCAR UN VINILO EN LA EXPOSICION. La exposición de VO durante la FERIA VO BEC estaba vacía. Desde la calle daba la sensación de que estaba abandonada o íbamos a cerrar. Creo que es conveniente colocar un cartel bien visible para indicar que estamos de FERIA y que les atendemos en el BEC.
  • ROTULAR LOS GLOBOS. (…) Como otros años. Hemos colocado casi 100 globos de helio para decorar el stand del BEC. Estamos «escondidos» y tenemos que llamar la atención de algún modo. Pues bien, han «desaparecido» casi todos. Multitud de niños y padres se acercaban a pedirlos (cuando no directamente los robaban de los coches). El año que viene tenemos que rotular los globos con nuestro nombre, para que -si los tenemos que dar-, al menos que nos hagan publicidad. ¿No?
  • TERCERA MESA para el departamento financiero. Lo dicho anteriormente.

Seguramente haya más cosas que mejorar. Pero creo que este año nos hemos cubierto de gloria y ahora toca lo más difícil. Gestionar la POST-FERIA.

Gracias por leer el post y nos vemos el año que viene.

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