Comenzamos el mes de febrero en un ERTE al 50% que hizo dividir la jornada laboral en dos turnos: Yo, con horario de mañana y mi compañero Iosu, de tarde. Esta situación a dificultado la coordinación del departamento y a pesar de todo, hemos conseguido unos buenos resultados que paso a analizar. ¿Le echamos un vistazo?
ANALISIS VENTAS FEBRERO
Haber estado al 50% de la jornada no ha supuesto, ni mucho menos, que hagamos el 50% de nuestro trabajo. En lo que a mí me toca, reconozco que tener un compañero en exposición multiplica x4 el tiempo que puedo dedicar a tareas «no productivas». Aún así y dado que el tráfico de clientes ha sido mínimo durante las mañanas de febrero, seguimos estando al día a pesar del aluvión de vehículos que hemos recibido en nuestro stock.
Con 10 visitas de exposición y estando a media jornada, considero todo un éxito haber conseguido entregar 7 vehículos, de los cuales 4 han salido financiados.
A priori, no son números como para echar cohetes, pero teniendo en cuenta cómo ha ido el mes a nivel nacional; el ratio de cierre que hemos obtenido es espectacular y lo único que falta es una cosa: QUE LOS CLIENTES SE ANIMEN A SALIR y/o, atraerles a la concesión.
¿QUÉ HEMOS HECHO BIEN ESTE MES?
- Tener actualizado el stock y la web www.opelkarealde.com
- Tener los coches preparados para poder entregarlos nada más venderlos (a falta de la revisión puntual)
- Una política de precios acertada para los modelos Mokka X y Astra de ocasión.
- La atención on-line, rápida y centrada en la venta rápida fuera de provincia y atraer a los clientes a la exposición de nuestro entorno.
¿QUÉ PODEMOS MEJORAR PARA EL QUE VIENE?
- Vigilar los precios de algunos vehículos en global (atendiendo a los costes generados por reparaciones, transporte, garantía, etc.). Este mes hemos «regalado» algún vehículo al que podríamos haber sacado mejor rendimiento…
- El ratio de financiaciones debería ser superior. Más, teniendo en cuenta las campañas financieras que aplicamos y que realmente BENEFICIAN AL CLIENTE. Hay que insistir y explicarlas SIEMPRE dentro del proceso de información comercial.
- A nivel interno, «engrasar» un poco mejor las dos zonas (opel y peugeot) para que el trabajo fluya de manera coordinada. Hacer más equipo, que diría alguno…
El mes que viene comienzo con una jornada al 100% pero sin la cobertura de mi compañero. Toca ORGANIZARSE de la mejor manera posible para realizar los objetivos de ventas y esos que acabo de señalar.
Me preocupa el Stock que tenemos actualmente en ambas concesiones. Por un lado, puedo pensar que está bien tener mucho para ofrecer a los clientes y es una oportunidad de negocio… Por otro, me inquieta tener tanto coche inmovilizado y la depreciación que puedan sufrir en caso de que no «salgan» inmediatamente…
También tengo que decir que estoy muy contento por haber podido «sortear» los problemas que tuve el mes pasado con las entregas de vehículos. Da gusto entregar un coche y ver la cara de satisfacción de los clientes al sacarlo de la concesión. Espero seguir en esa senda y que así se vea reflejado en las encuestas de calidad.
Queda pendiente la realización de un video, presentando los cambios que hemos realizado en la concesión con la entrada del modelo SPOTICAR.
GRACIAS por leer este post.
Te deseo las mejores ventas posibles, compañero comercial.